1. Suprima la polarización de la batería, reduzca los efectos térmicos y mejore el rendimiento de la tasa;
2. Reduzca la resistencia interna de la batería y reduzca significativamente el aumento dinámico de la resistencia interna del ciclo;
3. Mejorar la consistencia y aumentar la vida útil de la batería;
4. Mejorar la adherencia entre el material activo y el colector de corriente, y reducir el costo de fabricación de la pieza polar;
5. Proteja el colector de corriente de la corrosión por el electrolito;
6. Mejorar las propiedades de procesamiento de los materiales de fosfato de litio-hierro y titanato de litio.
Revestimiento de espesor de doble cara: A sección 4 ~ 6μm, sección B 2 ~ 3μm.
Revestimiento conductor
El tratamiento superficial de sustratos conductores de batería con recubrimientos funcionales es una innovación tecnológica de vanguardia. La lámina de aluminio recubierta de carbono / lámina de cobre es un recubrimiento uniforme y fino de aluminio, nanoconductor de grafito y partículas recubiertas de carbono. En la lámina de cobre. Proporciona una excelente conductividad estática y recoge micro-corriente de material activo, lo que puede reducir en gran medida la resistencia de contacto entre el material del electrodo positivo / negativo y el colector de corriente, y mejorar la adhesión entre los dos, reduciendo la unión. La cantidad de agente utilizado, a su vez, da como resultado un aumento significativo en el rendimiento general de la batería. El recubrimiento es a base de agua (sistema de agente acuoso) y aceitoso (sistema de solvente orgánico).